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把務(wù)實(shí)之心融入工作
來(lái)源:路橋公司   作者:鄢長(zhǎng)續(xù)   發(fā)布時(shí)間:2016年05月25日  

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——中冶先進(jìn)工作者、二冶勞模、路橋公司經(jīng)理助理兼希百工程項(xiàng)目部經(jīng)理張勇工作紀(jì)略

 

2015年剛過(guò),天氣驟然又寒冷了許多。可是在路橋公司希百公路工程施工現(xiàn)場(chǎng),卻總能看到一位言語(yǔ)不多,頭戴安全帽,滿(mǎn)臉倦意來(lái)回在工地奔走的人。他就是被評(píng)為2015年度中冶集團(tuán)先進(jìn)工作者、二冶勞動(dòng)模范的路橋公司經(jīng)理助理兼希百工程項(xiàng)目部經(jīng)理張勇。

令人贊嘆的是,在他的帶領(lǐng)下,希百工程從2015年10月份正式開(kāi)工到目前僅用三個(gè)來(lái)月的時(shí)間,完成工程土方開(kāi)挖32.4萬(wàn)立方米,回填土方完成23.4萬(wàn)立方米,石方爆破29.3萬(wàn)立方米,回填碎石4.7萬(wàn)立方米,橋梁樁基累計(jì)2338米,管涵29道的施工任務(wù)。完成產(chǎn)值5554.5萬(wàn)元,發(fā)生成本4850.1萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)704.4萬(wàn)元。

他到底怎樣做到的呢?筆者帶著疑問(wèn)趕往現(xiàn)場(chǎng),近距離接觸到了他。

2015年8月份,路橋公司領(lǐng)導(dǎo)委派張勇兼任了希百工程項(xiàng)目部經(jīng)理。上任之初,針對(duì)該工程是集團(tuán)公司從別的施工單位半途中接收的工程,是包頭市重點(diǎn)公路工程項(xiàng)目,又是第一個(gè)屬于我們自己承建的公路工程項(xiàng)目。該工程遺留的歷史問(wèn)題及政治背景,滯約項(xiàng)目遲遲不能開(kāi)工的實(shí)際,他詳細(xì)分析,制定對(duì)策,謹(jǐn)慎處理與建設(shè)、設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等單位的外部溝通與協(xié)調(diào)。經(jīng)過(guò)不懈努力,使得該工程于10月份順利正式開(kāi)工。為了干好該項(xiàng)工程,打造路橋公司新亮點(diǎn),創(chuàng)出路橋公司良好的社會(huì)聲譽(yù)。他千方百計(jì)為工程各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)能夠按計(jì)劃目標(biāo)順利運(yùn)行盡心盡力。針對(duì)該工程地處海拔1700米,地理位置環(huán)境復(fù)雜,常年風(fēng)沙大,10月份正式施工當(dāng)?shù)貧鉁匾堰_(dá)零下的具體情況,為了達(dá)到業(yè)主既定的交工日期,他組織精干的技術(shù)人員編制冬季施工需要采取防護(hù)的具體節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目或工作內(nèi)容,制定相應(yīng)、可靠的冬季施工防護(hù)措施組織施工。在施工過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及施工圖技術(shù)要求進(jìn)行管理,嚴(yán)格執(zhí)行承包合同,認(rèn)真履行合同承諾。一是確定工程節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo),制訂周密的階段性工期計(jì)劃,做到計(jì)劃上墻,對(duì)照?qǐng)?zhí)行,決不拖延;二是實(shí)行生產(chǎn)例會(huì)制度,總結(jié)當(dāng)日安排次日;三是加強(qiáng)各部門(mén)協(xié)調(diào),各種計(jì)劃提前一周上報(bào),確保材料及時(shí)到位;四是采取分段流水施工工藝,最大限度利用勞動(dòng)力資源;五是加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,改進(jìn)落后的施工方法,采用方便快捷的操作方法進(jìn)行操作。并堅(jiān)持一線(xiàn)冒嚴(yán)寒靠前指揮,積極做好項(xiàng)目中各工區(qū)之間的協(xié)調(diào)以及施工過(guò)程中人力、物力、材料、設(shè)備之間的協(xié)調(diào),同時(shí)派專(zhuān)人對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,及時(shí)加水、加油潤(rùn)滑,勤檢查,勤更換進(jìn)行保養(yǎng),確保施工機(jī)械安全進(jìn)行。在此基礎(chǔ)上,將工程進(jìn)度落實(shí)到以小時(shí)為單位,采取倒班作業(yè)的方法組織晝夜施工。通過(guò)合理組織,精心安排,確保了工程各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步扣網(wǎng)運(yùn)行。

精細(xì)管理確保施工質(zhì)量。對(duì)于施工質(zhì)量,他對(duì)照精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行全程跟蹤,一刻也不閑著。把每個(gè)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)的進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全都建立目標(biāo)管理制度,做到對(duì)目標(biāo)管理制度熟記于心,同時(shí)要求現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員也要學(xué)習(xí)規(guī)范,嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行操作。在施工中從材料入手,對(duì)大小施工材料,他都嚴(yán)格按技術(shù)要求規(guī)范、定期檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改,確保一次成優(yōu)。在此基礎(chǔ)上,把工程質(zhì)量作為項(xiàng)目部管理層和作業(yè)人員的中心工作,立足施工現(xiàn)場(chǎng),從作業(yè)開(kāi)始把住源頭,每道工序施工前,實(shí)施技術(shù)人員必須對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底,沒(méi)有技術(shù)交底的,作業(yè)人員可以拒絕施工;進(jìn)行下一道工序施工時(shí),兩道工序的作業(yè)人員必須進(jìn)行質(zhì)量移交并有書(shū)面簽字方可接交施工的方法,有效制約了作業(yè)人員作業(yè)不認(rèn)真、技術(shù)人員工作不作為現(xiàn)象。從而保證了工程各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)合格率均達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)95%以上。

堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化和人性化管理相結(jié)合開(kāi)展工作。張勇?lián)雾?xiàng)目經(jīng)理至今,無(wú)拖欠協(xié)作隊(duì)伍及職工工資現(xiàn)象。并且具有較強(qiáng)的文明工地創(chuàng)建意識(shí),制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈拿魇┕し桨?。以安全生產(chǎn)為龍頭,抓現(xiàn)場(chǎng)人員安全培訓(xùn),現(xiàn)場(chǎng)料具清整及各項(xiàng)內(nèi)業(yè)管理工作。同時(shí)不斷加大管理力度,健全安全生產(chǎn)管理制度和管理保證體系,落實(shí)到每道工序、每個(gè)工種、每名工人,嚴(yán)查安全隱患,不斷消滅在萌芽階段,有效杜絕了安全事故的發(fā)生,保持了工程施工安全事故為零。從而多次贏得公司領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主、監(jiān)理的好評(píng)。

為了適應(yīng)新常態(tài),謀求新作為。面對(duì)路橋行業(yè)前景和日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)張勇感到了前所未有的壓力,怎么辦?只有學(xué)習(xí)、奉獻(xiàn),才能適應(yīng)新常態(tài),謀求新作為。于是他利用下班后的時(shí)間,挑燈學(xué)習(xí)路橋?qū)I(yè)相關(guān)知識(shí)以及“三嚴(yán)三實(shí)”各項(xiàng)專(zhuān)題的內(nèi)涵,并做到學(xué)以致用,把學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于工作實(shí)際。在工作中,始終保持共產(chǎn)黨員“吃苦在前,享樂(lè)在后”的作風(fēng),堅(jiān)持用自己的實(shí)際行為帶動(dòng)和感召身邊的人。特別是2016年元旦期間,寒風(fēng)陣陣,冰冷刺骨,當(dāng)人們盡情享受小長(zhǎng)假帶來(lái)的快樂(lè)和幸福的時(shí)刻,張勇卻還在堅(jiān)持在施工現(xiàn)場(chǎng)指揮著,為了施工進(jìn)度突飛猛進(jìn),被冷風(fēng)吹得滿(mǎn)是滄桑的他卻毫無(wú)一絲怨言。

張勇為人十分謙遜,對(duì)待工作,他始終保持當(dāng)初進(jìn)廠(chǎng)時(shí)那樣的兢兢業(yè)業(yè),雖然取得了很多驕人的成績(jī),他從不松懈,因?yàn)樗睦镅b的是工作、是務(wù)實(shí)。也正是由于他的務(wù)實(shí),在所承建的十幾項(xiàng)工程中團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)項(xiàng)目部全體干部員工,鑄就了一個(gè)又一個(gè)輝煌,贏得了一個(gè)又一個(gè)業(yè)主的高度認(rèn)可和贊譽(yù)。


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